Серия МО

Серия МК

Серия ММ

Серия МН

Серия МТ

Номерные знаки СССР - Серия "ММ" 

( г. Москва) 

"ММА" - городские маршрутные автобусы

"ММБ" - частные автомобили

"ММВ" - частные автомобили

"ММГ" - грузовые автомобили

"ММД" - частные автомобили

"ММЕ" - частные автомобили

"ММЖ" - служебные автомобили

"ММЗ" - частные автомобили, выдавалась примерно в 1977 году

"ММИ" - частные автомобили

"ММК" - частные автомобили, выдавалась в 1975 году

"ММЛ" - такси

"МММ" - такси 

нет фото

"ММН" - городские маршрутные автобусы

"ММО" - частные автомобили

"ММП" - грузовые автомобили

"ММР" - частные автомобили

"ММС" - грузовые автомобили

"ММТ" - такси

"ММУ" - частные автомобили

"ММФ" - частные автомобили

"ММХ" - частные автомобили

"ММЦ" - частные автомобили

"ММЧ" - грузовые и другие государственные автомобили

"ММШ" - частные автомобили

"ММЩ" - частные автомобили

"ММЭ" - грузовые автомобили

"ММЮ" - частные автомобили

"ММЯ" - частные автомобили

Автобусная серия ММА выдавалась с 1959 года. Первая цифра номера означала парк к которому был приписан автобус. В отличии от подавляющего большинства других серий, автобусные номерные знаки не утилизировались после списания автобуса, а передавались на новую машину. В середине 70-х количество автобусных парков в Москве превысило 10 и была введена новая автобусная серия ММН, которая выдавалась по тому же принципу что и ММА.

Таксомоторам города Москвы  выдавались серии ММТ (с 1959 года), ММЛ ( с середины 60-х) и МММ (со второй половины 70-х). Подобно автобусным номерам, первая цифра номерного знака такси означала номер таксопарка. Номерные знаки списанных автомобилей передавались на новые.